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공격적인 운전, 운전할 때 어떻게됩니까?

공격적인 운전, 운전할 때 어떻게됩니까?


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우리는 침착하게 일어난다. 우리는 옷을 입는다 우리는 아침을 먹었다. 우리는 나가서 깊이 숨을 쉰다. 좋은 하루 되세요! 우리는 차에 탄다. 우리는 라디오를 켜거나 음악을 재생하고 일하러갑니다. 화창한 날이며 퇴근 후 산책에 적합합니다. 우리는 가장 좋아하는 노래를 듣습니다. 우리는 자동차와 다른 로터리에 들어서면서 우리가 휘파람을 불렀다고 생각하기 때문에 우리를 휘파람을 불렀습니다. 그 순간 아무 것도 태어나지 않은 것처럼 분노의 공격이 우리를 통해 위에서 아래로 흐르며 평온이 분노로 변합니다. 왜 우리는 바퀴에 너무 공격적으로됩니까?

운전할 때 종이를 한 번 이상 잃어버린 사람은 누구입니까? 우리는 항상이 경우에 행동을 수행하는 단일 이유를 찾는 경향이 있지만 복잡합니다. 우리가 바퀴에 공격적이 될 때 많은 변수가 영향을 줄 수 있습니다 이는 기사 전체에서 다룰 것입니다. 즉, 단일 이유는 없지만 개별적으로 영향을 줄 수있는 특정 요인이 있습니다.

내용

  • 1 휠의 공격성 : 자극 요인
  • 2 차는 내 갑옷
  • 3 공격적인 운전에 대한 연구 결과는 무엇입니까?
  • 4 흥분 전달 패러다임
  • 조용한 운전을위한 5 가지 전략

휠의 공격성 : 자극 요인

우리가 운전할 때 일부 운전자에 의해 스트레스로 분류 될 수있는 일련의 상황에 노출됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

  • 시끄러운 환경.
  • 서둘러
  • 스트레스
  • 교통 체증
  • 제한된 공간에 많은 수의 자동차가 있습니다.

각 기능은 함께 또는 별도로 제공 될 수 있습니다. 예를 들어 교통 체증으로 스트레스를받지 않는 운전자도 있지만 다른 운전자도 있습니다. 그러나 교통 체증이 무관심한 날, 나쁜 하루를 보내거나 급한 운전자는 교통 체증으로 인해 스트레스 요인이 될 수 있습니다. 이런 식으로, 당신은 가장 환자의 바퀴 뒤에 공격성을 깨울 수 있습니다.

"우리는 또한 교통 체증의 일부입니다."

-티치 낫 한-

우리가 운전할 때 우리는 여러 가지 요소를 고려해야합니다. 운전 프로세스는 자동화, 기어 시프트, 방향 지시등 등입니다. 그러나 정말 멀티 태스킹입니다. 자동화 된 요소가 있지만 우리는 거울, 속도, 다른 차량과의 거리를 제어하고 외부 움직임을 방지하여 우리를 놀라게하지 않아야합니다.즉, 운전에는 100 %, 때로는 200 %의주의를 요하는 집중적 인주의 과정이 필요합니다.

주의를 기울여야하는 모든 작업에는 마모가 포함되므로 다중 작업에는 추가 노력이 필요합니다. 따라서 위에서 언급 한 자극 요소를 추가해야합니다. 이런 식으로 우리가 원형 교차로에서 잘 돌아가는 모든 것에 집중하고 누군가가 이상한 움직임을 일으키면 분노를 느끼기 쉽습니다.. "우리는 모든 것을 통제하고 누군가가 우리를 위험에 빠뜨 렸습니다. " 우리는 생각할 수있다

공격적인 운전의 다른 이유

우리의 편견과 관련된 요인들도 있습니다. 일부에게는 이상하게 보일 수 있지만 이러한 유형의 편견은 때로는 바퀴에서 우리의 분노를 깨우는 데 영향을 줄 수 있습니다. 같은 의견 "여자가되어야했다" 또는 "장로들은 더 이상 운전할 필요가 없습니다"또한 들리는 경향이 있습니다.

  • 운전하는 여성에 대한 침략.
  • 소설 드라이버
  • 시니어 드라이버
  • 다른 인종의 사람들에 대한 공격.

차는 내 갑옷

차 안에서 우리의 모든 분노를 불러 일으키는 또 다른 근본적인 요소가 있습니다 : 우리는 보호받는다고 느낍니다. 이반 프리에토 (Iván Prieto) 스페인 교통 심리 및 도로 안전 협회 회장은 "이것은 차가 가장 안전한 곳 중 하나이기 때문에 발생합니다. 당신이 보호 받았다고 느끼면 무적 해 보입니다. 누군가가 당신의 생활 공간을 고려할 때 스파크가 튀어 오릅니다.".

프리에토는 매일 껍질이 우리이며 문제가 발생하면 직접 대면해야한다고 말합니다. 그러나 우리가 누군지 아무도 모르기 때문에 차 안에서 우리는 약간의 면역력을 누립니다. 이런 식으로 익명 성은 우리에게 안전감을줍니다 거기에서 우리는 모욕을 더 잘 할 수 있습니다. 또한 누군가가 우리의 모욕을들을 가능성은 얼마나됩니까? 다른 한편으로, 거리의 누군가가 우리에게 부딪 치거나 슈퍼마켓에 몰래 들어가면 우리는 그를 모욕 할 것입니까? 완벽한 보안을 제공합니다.

그룹 행동

필라르 브라보 마드리드 심리학자 대학의 도로 안전 대변인은 "우리가 그룹에있을 때 행동은 더 위험합니다. 그룹이 우리에게 위장을 제공하고 우리의 성격이 희석되어 있기 때문입니다. 같은 일이 여기서 발생합니다. 차량은 우리에게 약간의 범위를 제공합니다". 브라보는 우리가 매일 이것을 볼 수 있다고 덧붙였습니다. "쏘는 두 대의 차량이지만 운전자가 그 범위를 잃기 때문에 하차하지 않습니다.. 차는 튼튼합니다. ".

"분노는 우리가하는 일과 우리가하는 말을 덜 알려줍니다."

-Arthur Schopenhauer-

Pilar Bravo는 또한 매우 중요한 사실을 지적합니다. 자동차는 우리가 축적 한 모든 스트레스, 불안, 분노 및 분노를 추방하는 장소입니다. 브라보가 말했듯이"그것은 일종의 집단적 탈 카타르시스입니다. 나는 집이나 직장에서 삐걱 거리지 못합니다. 그런 맥락에서-교통의-나는 질량이고, 나는 개인이 아니며, 배출하려고합니다" 그러나 그것은 우리의 정서적 쓰레기를 모두 꺼내는 가장 좋은 장소입니까? 대답은 '아니요'입니다. 의심의 여지없이 공격적인 운전은 많은 사고를 발생시킬 수 있습니다.

공격적인 운전에 대한 연구 결과는 무엇입니까?

2011 년 "여우 폭스 스쿨" Temple University에서 공격적인 운전에 대한 연구를 수행했습니다. 수사 "공격적인 운전, 소비자 경험". 어떤 결론을 얻었습니까?

  • 자신의 정체성을 반영한 것으로 자동차를 인식하는 사람들은 도로에서 적극적으로 행동하고 법을 위반할 가능성이 높습니다.
  • 강박 적 경향이있는 개인은 가능한 결과를 고려하지 않고 적극적으로 운전할 가능성이 높습니다.
  • 물질주의의 증가, 즉 소유의 중요성은 공격적인 운전 경향의 증가와 관련이 있습니다.
  • 자신의 정체성을 형성하는 초기 단계에있는 젊은이들은 자신의 차량과 운전 기술을 다른 사람들보다 더 많이 보여줄 필요성을 느낄 수 있습니다. 또한 너무 자신감이 있고 무모한 운전과 관련된 위험을 과소 평가할 수 있습니다.
  • 더 적극적으로 운전한다고 인정하는 사람들은 법을 더 많이 위반했다고 주장합니다.
  • 급한 느낌과 압박감은 더욱 공격적인 운전으로 이어집니다.

자극 전달 패러다임

80 년대에 심리학자 인 Dolf Zillmann은 흥분 전달 패러다임을 제안했습니다. 이 패러다임은 또한 바퀴에 대한 우리의 공격성의 일부를 설명 할 것입니다. 감정을 느낄 때 생리적으로 활성화됩니다. 흥분.질만에 따르면 이 생리적 활성화는 스트레스가 많은 상황이 끝날 때 급격히 끝나지 않지만 사라지는 데 시간이 걸립니다.. 저자는이 활성화를 뒷받침하는 느린 호르몬 과정에 의해 생성된다고 말합니다.

다시 말해서, 분노를 일으킨 상황이지나 갔지만, 현재 분노는 일어나지 않지만 한동안 계속됩니다. 흥분 패러다임은 우리가 서로 매우 가까운 두 가지 상황-상황 A와 B-에서 분노를 경험하면 B의 흥분 정도는 이전에 활성화되지 않은 것보다 높습니다.

이 이론은 공격적인 운전을 어떻게 설명할까요? 우리가 직장에서 상사와 논쟁을 벌이고 있다고 생각한다고 상상해보십시오. 우리는 차를 타고 슈퍼마켓에 가서 사는데 라인이 있습니다. 우리는 돈을 지불하고 집에 가서 교통 체증이 있습니다. 우리는 집에 도착했고 주차장을 찾지 못했습니다. 우리가 차를 돌리는 동안 매우 느리게 이동하기 때문에 휘파람 소리가납니다. 어떻게 될까요? 우리는 불균형 적으로 반응합니다. 왜? 흥분이 한 상황에서 다른 상황으로 옮겨지고 추가 되었기 때문입니다.

무슨 일이야? 토론, 대기, 교통 체증, 주차를 찾지 못하고 경고음이 추가되었습니다. 위의 모든 사항이 발생하지 않았거나이를 관리 할 수 ​​있었다면 경고음이 울리지 않았을 것입니다.

조용한 운전 전략

때때로 또는 너무 빈번하게 휠 뒤의 용지를 잃어 버렸다는 것을 인식하면 특정 팁을 구현할 수 있습니다. 그 효과는 즉각적이지 않거나 어떤 시점에서 우리는 분노를 느끼지 않을 것이라고 보장 할 수는 없지만, 친구를 녹음하면 결과를 볼 수 있습니다.

  • 인내심을 연습하십시오. 일상 생활의 많은 상황이 인내심을 실천하는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, 슈퍼마켓 대기열에서. 긴장하는 대신, 우리는 깊이 숨을 쉬고 호흡합니다. 우리처럼 사고 싶은 사람이 더 많다는 것을 알고 있습니다. 마음 챙김과 같은 관행을 수행하면 분노에 의해 자동적으로 지배되지 않도록 배울 수있는 훌륭한 기회가 될 것입니다.
  • 조금 일찍 집을 떠나십시오. 교통 체증으로 절망에 빠진 사람들 중 한 명이라면 집에 조금 방치하면 이런 식으로 피할 수 있습니다.
  • 음악 및 / 또는 라디오. 이 시점에서 약간의 논쟁이있을 수 있습니다. 긴장을 풀면 음악을 듣거나 라디오를 듣게됩니다. 그러나 음악을 최대한 활용하고 도로 소유자를 믿는 사람들 중 하나라면 좀 더 차분하게 운전하는 것이 좋습니다. 반면에, 우리가 동의하지 않는 몇 가지 주장을들을 때 라디오에 대한 정치적 토론을 듣는 것도 혼란 스러울 수 있습니다. 이 경우 방송국을 변경하거나 음악을 재생하거나 볼륨을 직접 제거하는 것이 좋습니다.

참고 문헌

  • Acosta, A. (2007) 감정의 심리학. 그라나다 대학교 : Ed. Sider.
  • Ruvio, H. (2011). 공격적인 운전 : 소비 경험. 심리학 및 마케팅, 28 (11), 1089-1114.
관련 시험
  • 우울증 테스트
  • 골드버그 우울증 테스트
  • 자기 지식 테스트
  • 다른 사람들이 당신을 어떻게 보십니까?
  • 감도 테스트 (PAS)
  • 캐릭터 테스트



코멘트:

  1. Haywood

    좋은 질문

  2. Teryysone

    나는 그것이 질문이라고 삭제했다

  3. Aesctun

    사과 드리지만 제 생각에는 문제를 해결하는 또 다른 방법이 있습니다.



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